輸送帶出現損傷的各種原因

　　輸送帶損害的方式及多種原因

　　(一)輸送帶縱向撕裂原因

　　a、 振蕩沖擊引起緊固件松動和掉落，形成落煤管襯板、導料板等掉落。

　　b、 物料內混入異物，異物堅硬，有棱角，落煤管堵塞擠死

　　c、托輥殘缺、托輥架形成劃傷。

　　d、輸送帶嚴峻跑偏后被機架掛住。

　　e、打掃器卷進滾筒(回程打掃器)，螺栓松動，有彈跳的先兆。

　　(二)輸送帶龜裂原因

　　a、 因為受空間尺度的約束，輸送帶的曲折次數多。

　　b、 接頭硫化時因為種種原因進行過兩次以上的硫化。

　　(三)硫化接頭撕裂原因

　　a、 改向滾筒直徑小，輸送帶的接受的曲折應力大

　　b、 硫化接頭質量差，特別是硫化過兩次以上的，接頭強度顯著下降，或者是在膠接時帆布層被切斷，或打磨漏，此處強度減小。

　　c、對于可逆式的輸送機，因為上下搭接時只能一個方向，容易被皮帶上的打掃器、卸料器等設備尖角部分刮傷。

　　d、 輸送機作業周期短，發動頻頻，瞬時張緊力大。

　　(四)掩蓋膠面的損害原因

　　a、 導料槽襯板與膠帶之間的空隙不合適，形成反常破損，或空隙處嵌入異物，形成反常磨損或劃傷。

　　b、 導料槽處物流速度與輸送帶速度不一致，落差大，加快膠面磨損。

　　c、 托輥損壞，形成膠帶的反常磨損或劃傷。

　　d、 違章作業，檢修時焊渣燙壞。

　　(五)打掃器劃傷

　　(六)膠帶打滑，也會形成膠帶反常磨損